Обновлено 18 ноября, 2019 OSVITA.IN
Всем известно, что хорошие, качественные дороги словно сшивают нашу страну, объединяя ее как культурно, так и личностно. Не так давно стало известно, что в 2020 году государство отремонтирует 4 тыс. км дорог, а следующим не менее важным шагом станут качественные дороги к опорным школам и медицинским учреждениям. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий во время того, когда проходила презентация проекта «To do list».
«To do list» — это перспективный план изменений и алгоритм правок, которые будут внедряться в сфере инфраструктуры и транспорта до конца уходящего года, в течение 2020 и воплощать в жизнь последующие несколько лет.
ФОТО Владислав Криклий во время презентции проекта «To do list»
Когда начнется строительство качественных дорог к опорным школам
По словам министра инфраструктуры, Президент Украины Владимир Зеленский сообщил о старте грандиозного строительства дорог с начала марта 2020 года на территории всей Украины. Совместно с местными властями планируют строить или ремонтировать дороги между населенными пунктами и районами. И самое главное — сделать дорогу к каждой опорной школе, больнице и другим социальным объектам.
«Начинается строительство новой страны, новой инфраструктуры, новой комфортной жизни для каждого. Президент и правительство ставят большие задачи в сфере инфраструктуры, обеспечивающие украинцев современным и комфортным транспортом, быстрыми и удобными дорогами», — подчеркнул Владислав Криклий.
Министерство инфраструктуры возьмет под контроль защиту от разрушения новых дорог
К сожалению, вновь построенные и капитально отремонтированные дороги часто не выдерживают груженных длинномеров и происходят необратимые процессы – дороги попросту разрушаются.
Стоит отметить, что теперь задачей министерства станет не только создание новых качественных дорог, но и контроль за их защитой от разрушения перегруженными фурами. Намечается, что в перспективе будут вводиться современные высокотехнологичные системы контроля, а именно – взвешивание грузовиков во время движения.
«Это элемент smart roads, когда технологии фиксируют перегрузки, экономя человеческие ресурсы. Человеческие навыки с таким подходом уже не нужны, так как система сама, автоматически фиксирует перегрузки», — сообщают в министерстве.